胎压传感器(TPMS, Tire Pressure Monitoring System)是装置于汽车轮胎内的传感器,可实时侦测轮胎的气压及温度,并且以RF方式,将特定的通讯讯号传输到车内的接收装置,使得驾驶者可以得知车胎目前的状况,降低车祸发生机率。除了安全性外,由于TPMS平均可以提高2%左右的燃油经济效率,降低二氧化碳排放,省油耗及环保,是各国立法推行TPMS列为标准配备的重要原因之一。
在2000年五月, 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)联系了一家知名车厂与轮胎厂,有关安装该轮胎厂轮胎的系列车种高肇事率问题。当时车厂调查发现旗下很多15吋轮胎的车种有非常高的毁损率,尤其是从该轮胎厂的特定工厂生产出来的轮胎。而这也是导致此工厂关厂的重要原因。
当时宣布该系列所有车款回厂,更换所有的轮胎。很多回厂的轮胎都是在轮胎厂同一时间生产。当时车厂及轮胎厂也因此产生大量的诉讼事件。有些没有成立,有些庭外和解,也有些成功求偿。当时辩护律师争论车厂及轮胎厂都知道轮胎瑕疵,但都没有立即采取任何措施。车厂也知道其特定车款存在高翻车率。在经过车厂召回事件之后(已造成100多件从翻车事件中死亡的案例) 促使柯林顿政府签属Tread法案。

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